一、為什么有些空運(yùn)貨物要做磁檢?
由于微弱的雜散磁場對飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號均有干擾,國際航空運(yùn)輸 守則(International Air Transport Association簡稱IATA)將磁性貨物列為第9類危險(xiǎn)品,在收運(yùn)時(shí)必須加以限制。所以現(xiàn)在對一些帶有磁性物質(zhì)的空運(yùn)貨物都需要進(jìn)行磁性檢測,以便保證飛機(jī)的正常飛行。
二、IATA902對空運(yùn)貨物磁性檢測技術(shù)要求?
根據(jù)IATA902相關(guān)條款的規(guī)定:如果距被測物2.1m(7ft)處測得的*大磁場強(qiáng)度不超過0.159A/m(200nT),則該物品不作為磁性物質(zhì)受到限制,可以作為普貨處理。
三、磁性檢測是否需要對貨物進(jìn)行開箱?
磁性檢測時(shí)需要客戶按空運(yùn)要求包裝,檢測不會破壞貨物的包裝。原則上檢測是不對貨物開箱的,只是對每件貨物的6個(gè)面進(jìn)行雜散磁場的檢測。
四、貨物檢測下來不合格怎么辦?
如果貨物磁性檢測不合格,需要特別注意,首先在征得客戶同意之下,委托磁檢工作人員會對貨物進(jìn)行開箱查看,再根據(jù)具體的情況提出相關(guān)的合理建議。如果屏蔽能夠達(dá)到航空運(yùn)輸要求,根據(jù)客戶的委托對該貨物進(jìn)行屏蔽處理,并收取相關(guān)費(fèi)用。
五、提供的屏蔽會不會對產(chǎn)品性能有影響? 我們提供的屏蔽不是把磁場超標(biāo)的貨物的磁性消去,對產(chǎn)品的性能的影響不大,但具體操作時(shí)會與客戶進(jìn)行溝通,以免造成客戶的損失。有條件的客戶也可以取回貨物自行處理好再進(jìn)行送檢。
六、如果屏蔽不行的話,有何辦法出口貨物? 根據(jù)IATA902規(guī)定:如果距被測物2.1m(7ft)處測得的*大磁場強(qiáng)度超過0.159A/m(200nT),但距被測物品表面4.6m(15ft)處的任意磁場強(qiáng)度小于0.418A/m(525nT),則該貨物可以作為危險(xiǎn)品收運(yùn),如果此項(xiàng)要求也不能達(dá)到,那么該物品是嚴(yán)禁進(jìn)行空運(yùn)的。
七、那些貨物需要磁檢?
(一)、磁性材料: 磁體,磁鐵,磁鋼,磁釘,磁頭,磁條,磁片,磁塊,鐵氧體磁芯,鋁鎳鈷,電磁鐵,磁性流體密封圈,鐵氧體,斷油電磁鐵,稀土永磁體(馬達(dá)轉(zhuǎn)子)。
(二)、音響器材 揚(yáng)聲器,喇叭,喇叭音響/音箱,多媒體音箱,音響,CD,收錄機(jī),迷你音響組合,揚(yáng)聲器附件,話筒,汽車?yán)龋溈孙L(fēng),受話器,蜂鳴器,消聲器,放映器 訊響器,VCD,DVD。
(三)、其他 電吹風(fēng),電視機(jī),手機(jī),電機(jī),電機(jī)配件,玩具磁貼,磁性玩具零件,磁石加工品,磁性健康枕,磁保健品,指南針,汽車充氣泵,驅(qū)動(dòng)器,減速器,旋轉(zhuǎn)件,電感器元件,磁線圈傳感器,電動(dòng)齒輪器,接力器,萬用表,磁控管、電腦及配件。
八、檢測是如何收費(fèi)的?
磁檢的話都是以SLAC*小計(jì)量單位(一般為箱數(shù))計(jì)算費(fèi)用的.SLAC就是*小計(jì)量單位的意思。
上海的磁檢費(fèi)用:1元/公斤 或者20元/箱 擇高收取,代辦費(fèi)150元,特殊需要做磁檢,磁檢費(fèi)600元/票。 杭州10箱以內(nèi)150元,超過10箱,15元/箱,加急情況300元/票,特殊需要做磁檢的,磁檢費(fèi)600元/票。
九、現(xiàn)場如何操作?
首先要遞交正本的測磁申請,磁檢中心會有專門的人員在機(jī)場為貨物做測磁實(shí)驗(yàn),方法也很簡單,有一臺測磁的儀器,原理類似指南針,然后在將儀器與貨物距離2米,分別以貨物的長、寬、高的中點(diǎn)為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)幾周,如果指針偏轉(zhuǎn)大于5度的話,機(jī)器就會自己報(bào)警,說明貨物的磁性比較強(qiáng)烈。需要改進(jìn)包裝。改進(jìn)包裝的方法很簡單,只需要將包裝換做薄鐵皮做的容器就可屏蔽磁場,也就是物理學(xué)上的法拉第電籠原理。
十、其他注意事項(xiàng) 寧波的磁測報(bào)告杭州機(jī)場承認(rèn),其他的口岸都要在當(dāng)?shù)刈龃艤y。
SQ.(新加坡航空)不接受上海磁測報(bào)告,只認(rèn)可BGM的測試報(bào)告。
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